Россия вычеркнула 231 рейс в Египет для туристов

Рейсы на курорты Египта опять заняли первое место по числу «отказников» от Росавиации. В свежем приказе, опубликованном в понедельник на официальном сайте ведомства, все запрошенные авиакомпаниями от имени туроператоров рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх снова получили отказ, причём число «отказников» превысило несколько сотен, а именно – российскими чиновниками был вычеркнут аж 231 рейс. При этом эксперты говорят, что туроператоры и аффилированные с ними авиакомпании действовали «во исполнение» приказа первого вице-премьера Белоусова, который велел всем заинтересованным сторонам определиться с необходимым объёмом авиаперевозки российских туристов на курорты Египта, а вот в чьих интересах затягивается этот процесс – остаётся под вопросом, хотя у египетских экспертов уже появились предположения, что это делается в интересах Турции.
Напомним, в начале июня первый вице-премьер Белоусов поручил подготовить всё для открытия авиасообщения с курортами Египта. В рамках этого поручения Минтрансу, МИДу, ФСБ и СВР ставилась задача обеспечить подготовку и согласование с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти проекта указа президента о признании утратившим силу другого указа – от 8 ноября 2015 года №553, который запретил полёты на египетские курорты и даже продажу туров в Египет. «О ходе подготовки проекта указа доложите в правительство с учётом результатов работы в аэропортах Хургады и Шарм-эль-Шейха группы российских экспертов, направленной в Египет в соответствии поручением правительства от 19 мая», - потребовал Белоусов. Отметим, что на «проработку вопроса о воздушном расписании рейсов между российскими аэропортами и аэропортами Хургады и Шарм-эль-Шейха» срок отводился до 1 июля.
Очевидно, именно в рамках этого распоряжения туроператоры и их перевозчики представили в Росавиацию свои полномасштабные планы по Египту. В числе отказников - все авиакомпании массовых туроператоров, т.е. Nordwind «Пегаса», Azur Air «Анекс Тура», а также активно работающие в том числе с туроператорами «S7», «Россия», «Уральские авиалинии» и «Нордстар». «Аэрофлота», кстати, в числе отказников не замечено. Отметим, что в данном случае речь идёт о регулярном авиасообщении.
География полётов предполагалась обширной – только из Москвы планировалось 6 рейсов в Шарм-эль-Шейх и семь – в Хургаду, включая рейс из Подмосковного Жуковского, причём тот же Azur Air запрашивал полёты 7 раз в неделю; из Санкт-Петербурга в Хургаду планировались четыре рейса. По регионам планировалось более 40 городов вылета на египетские курорты – от Калининграда до Благовещенска и Владивостока.